8月25日
2018-08-28 10:22
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8月25日,湘潭市,市民在正施工的桥下悠闲地钓鱼。当日凌晨,长株潭城际铁路湘潭湘江特大桥全面合龙。

湘潭特大桥跨湘江段全长834.95米,横跨湘江下游主航道,水流速度快,桥梁净空高,距沪昆铁路桥及湘潭湘江三桥距离近。跨湘江段连续梁于2010年12月31日完成首根桩基,2011年3月8日完成首个承台,2011年3月18日完成首节水中墩身,2014年4月14日首孔连续梁合龙,2014年8月25日跨湘江段连续梁全部合龙。

本报湘潭讯 25日凌晨,长株潭城际铁路湘潭湘江特大桥全面合龙。湖南城际铁路有限公司相关负责人介绍,长株潭城际铁路目前已全面进入桥面施工和隧道攻坚阶段,力争2015年年底以前完成主体工程施工,2016年年底以前实现长沙火车站以南全线竣工通车。

目前,长株潭城际铁路长沙境内,正在进行树木岭隧道工程扫尾阶段,株洲、湘潭全面进入桥面施工,湘潭境内桥面箱梁已完成三分之一,株洲境内开始架梁施工。湖南城际铁路有限公司相关知情人透露,只要2015年年底以前能完成长株潭城际铁路主体施工,就完全有可能在2016年上半年完成轨道铺设,2016年完成各类调试,年底实现全线竣工通车。记者斯茅庚通讯员王莹

湘潭湘江特大桥设计全长12.9公里,是长株潭城际铁路第一特大桥。中铁二十五局三公司长株潭城际铁路项目现场负责人舒丹说,湘潭特大桥北起湘潭市岳塘区易家湾镇张家湾村,西至湘潭市雨湖区护潭乡,途经岳塘区荷塘乡与岳塘区板塘乡。湘潭湘江特大桥共13个主桥墩,共有24个合龙段。

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